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Das Inland Waterway Council

Das Ziel des EMH Inland Waterway Councils ist eine für die Belange der historischen Wasserfahrzeuge auf europäischen Binnenschifffahrtsstraßen allgemein akzeptable Regelung zu schaffen.

 

Hierzu arbeiten die verschiedenen Mitglieder sowohl im Inland Waterway Council gemeinsam als auch mit ihren nationalen Verwaltungen zusammen.

 

Mitglieder des Inland Waterway Council

 

 


Stand 2009: EMH-Entwurf zur Richtlinie 87/2006/EG

Das Inland Waterway Council von EMH hat  im Dezember 2008 im Namen der Betreiber  von Traditionsschiffen einen Entwurf  zum - zur Zeit (April 2009)- immer noch leeren Kapitel 19 "Historische Wasserfahrzeuge" der EU-Richtlinie 2006-87-EG vorgelegt.
 

Der JWG (Joint Working Group) der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt und der Europäischen Kommission lagen für dieses Kapitel bereits verschiedene nationale Entwürfe vor: Ein gemeinsamer Vorschlag aus von den NL / D / PL; ein Vorschlag von AUS, und nun auch der Vorschlag von EMH, der im April 2009 offiziell in der JWG vorgestellt wurde.

 

Die Dokumente des EMH:

 

Zum Vergleich der Vorschläge NL/PL/D und des EMH hat die GSHW zum Working Group Meeting Baasrode im Mai 2009 eine

erstellt, aus dieser Übersicht resultierene Fragestellungen werden in einem

angesprochen.


Briefe an die EU-Komission

2006 Brief an Mr Benavent

2011 Brief an Mr Karamitsos

 

in beiden Fällen haben wir keine Antwort erhalten.



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