Piekfall-Artikel Ausgabe 104 | April 2011

> Piekfall-Artikel: "GSHW-Meldungen"

> Piekfall-Artikel: "Aus dem Jahresbericht 2010 des Deutschen Nautischen Vereins"

Piekfall-Artikel Ausgabe 103 | November 2010

> Piekfall-Artikel: "Neues aus Brüssel"

> Piekfall-Artikel: "Erhalt der Traditionsschifffahrt"

> Piekfall-Artikel: "Kommentar der GSHW"

Piekfall-Artikel Ausgabe 102 | Juni 2010

Piekfall-Artikel:

> Änderungen im Antragsverfahren der GSHW

Piekfall-Artikel Ausgabe 101 | Februar 2010

Piekfall-Artikel:

> Offentliche Erklärung der GSHW E.V.

Piekfall-Artikel Ausgabe 100 | Dezember 2009

Piekfall-Artikel zur Aktion Blackflag - eine Initiative der GSHW e.V.

> Blackflag

Piekfall-Artikel Ausgabe 99 | Juni 2009

"Piekfall"-Artikel von Knut Frisch, Thomas Hoppe, Christoper Papperitz

> Zurück in die Zukunft

November 2008

Piekfall-Artikel von Christopher Papperitz
> Bericht aus der Arbeit der GSHW

Juli 2008

"Piekfall"-Artikel von Christopher Papperitz

> Zwischenbericht über die aktuelle Arbeit der GSHW

Juli 2007

"Piekfall"-Artikel von Reinhard Bach

> Der Kurs der GSHW

Juli 2007

"Piekfall"-Artikel von Thomas Hoppe
> Vom Kampf der Kulturen

Die klassische Yacht

Anmerkungen zur Begriffsdebatte um die „klassische Yacht“

Dr. Ingo Heidbrink, Deutsches Schiffahrtsmuseum

In den vergangenen Jahren entstand an unterschiedlichsten Stellen eine teils leidenschaftlich geführte Diskussion darüber, was unter Begriffen wie klassische Yacht, historisches Wasserfahrzeug, Museumsschiff usw. zu verstehen sei, beziehungsweise wie sich diese Fahrzeuggattungen von anderen Wasserfahrzeugen abgrenzen lassen. Diese Debatte wurde überwiegend aus dem Kreis der Betreiber solcher Fahrzeuge geführt und fand ihren Niederschlag in den unterschiedlichsten mit der „Szene“ in Verbindung stehenden Medien.

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